Son muchos los conductores que desconocen la función de los amortiguadores y cada cuánto hay que cambiarlos. Intentamos poner un poco de luz en el asunto.
Es necesario que los conductores tomen conciencia de los riesgos que supone llevar unos amortiguadores desgastados: aumenta la distancia de frenado y disminuye el control en curvas. Además, unos amortiguadores en buen estado pueden reducir los mareos que algunas personas sufren en los viajes en coche.
Un estudio reciente de Tenneco reveló que el 22% de los vehículos con 25,000 km tienen amortiguadores en mal estado. En los vehículos con más de 200.000 km, el porcentaje es de casi el 60%.
Deberías controlar los amortiguadores como los frenos y los neumáticos, ya que estos tres elementos forman el triángulo de seguridad del vehículo. ¿Pero sabes cuánto dura un amortiguador?
Todos los estudios señalan que los amortiguadores empiezan a perder eficacia poco a poco a partir de los 30.000 km. Conviene revisarlos cada 20.000 km y, como mucho, cambiarlos cada 60.000 km. Puede que no notes absolutamente nada en una situación normal si están en buen estado o no, pero sí en situaciones extremas como frenadas de emergencia o a la hora de esquivar rápido un obstáculo.
A partir de los 100.000 km ya no amortiguarán nada y todo el trabajo lo hará el muelle y no la suspensión.
Para conocer el estado de los amortiguadores hay un truco: empujar con fuerza sobre el coche, justo encima de cada rueda. Cuando llegue al punto de máxima compresión, suelta y comprueba qué ocurre. Si al volver hay un rebote es síntoma de que los amortiguadores no están en muy buen estado.
Debes tener en cuenta también que hay que cambiar los dos amortiguadores del mismo eje al mismo tiempo. No puedes cambiar un solo amortiguador, ya que tu vehículo quedará descompensado y aumentará el riesgo de accidente.
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